11月22日，武汉市“工友杯”第二届“武有绝活”高技能人才技能大赛决赛圆满落幕。中国船舶武汉船机液压装备部镗工高级技师张继平，凭借卓越的技能水平和专业素养，在激烈的竞争中脱颖而出，荣获先进制造类二等奖。 本次大赛由市总工会联合市人社局共同主办，市工人文化宫承办。赛程分为初赛和决赛，在初赛过程中，来自全市各行各业272名选手报名参加。由28名劳模工匠、相关领域资深专家等构成的评审组，从技能价值、创新价值、经济价值、社会价值四个维度进行综合评价，最终评选出41名选手入围决赛。 决赛中，张继平先后进行了1分钟的视频展示、6分钟的绝活
近日，第49届国际质量管理小组会议(ICQCC)在斯里兰卡首都科伦坡落下帷幕。本次赛事共有14个国家和地区的1000余支队伍参加，中国船舶武汉船机首次参加此类国际赛事，在中国成都分赛场全英文线上发布参赛作品《低振动油化船用电动深井泵的研制》，成功斩获金奖! ICQCC是由中国质量协会、新加坡生产力协会、日本科学技术联盟、韩国标准化协会等14个国家与地区的质量组织联合发起的国际质量管理小组活动交流平台，参与人数多、涉及行业广、凝聚力强，被誉为“质量奥林匹克”。本次会议以“突破边界：追求质量、生产力和创新”为主题，旨在激励和引导各类组织追求卓越
10月15日，中国船舶武汉船机召开供应链建设(供应商)大会暨产业链能力提升科技论坛，共有79家供应商代表160名嘉宾参加会议。公司党委副书记、总经理程立兵，党委委员、副总经理孙凯出席会议。 会上，程立兵代表公司向全体供应商长期以来的大力支持表示感谢。他指出，当前船舶行业正处于向好发展的趋势，要抓住机会进一步凝聚合作发展共识，进一步深化技术创新合作，进一步加强产业生态合作，大力推进产业链供应链数字化转型、智能化改造和网络化布局，共同推进生产方式有效变革，不断提升供应链管理水平和价值创造能力。孙凯向与会嘉宾作题为《聚势共生 补链强链 共探企业精益供应链发展
近日，中国船舶武汉船机承制的64000DWT散货船舵机，顺利通过CCS船级社船检。 64000DWT散货船是目前自带吊机散货船中载重吨位突出的超灵便船型，该船型有着较好的航线适应能力与装载适货能力，通用性和灵活性好，是沿海航线的首选。 公司为该船配套的关键设备舵机型号为FE21—172，最大扭矩1690kN.m，最大工作压力23.5MPa，采用双柱塞四油缸拨叉式舵机结构，具有系统集成度高，安全可靠等特点。除满足船级社规范要求外，该舵机还配置了数字化控制系统，为后续舵机状态监测、故障诊断与定位、故障预测、远程运维等智能化建造提供了技术基础。 武汉船机将始终坚持精益生
10月12日，中国船舶集团精益管理专家一行11人对中国船舶武汉船机精益管理推进情况进行现场考评，同时对精益示范区建设情况进行了实地调研，公司党委委员、副总经理孙凯，总经理助理陈刚(生产)出席考评首末次会议。 首次会议上，专家组介绍了此次现场评价要求，指出本次评价工作按照“严格、公平、公正”的要求，力求最终评价能够真实地反映各成员单位的精益管理推进情况。 专家组听取了公司精益管理评价等级申报情况汇报，查阅了精益管理工作机制、精益指标、精益人才、精益工具、精益供应链、精益生产、精益文化、精益+等8个方面推进过程相关支撑材料，深入生产一线对公司精益管理工作进行了全
近日，由中国船舶武汉船机建造的TYPE3-3平台(PTM30-1)，在武汉船机青岛海西重机港池内成功完成吉水仪式。 该平台属TYPE3系列，该系列首座平台已于9月底调试交付，后续将前往作业海域提供油田服务支持工作。 据悉，TYPE3-3平台已经进入漂浮系泊调试阶段。
近日，“露天矿大倾角轨道提升运输关键技术与装备研制”项目在武汉船机青岛海西重机顺利通过了工艺暨安全专篇方案评审。准能集团副总经理杨胜利、公司副总经理霍小剑等出席会议。 本次评审主题是评估装备如何融入现有煤矿开采工艺并识别装备使用过程中的安全风险。本次评审是项目的重要里程碑节点之一，目的是充分探讨装备如何应用于露天煤矿开采过程，重新规划装备投入使用后的生产流程，并在项目研制前期充分识别并化解装备使用过程中的风险。 评审专家组由中国矿山安全学会、辽宁工程技术大学、准能集团等单位的7位专家组成。评审专家组听取了公司有关矿车提升系统与现有工艺融合方案、露天煤
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