9月16日，海上风电自升式勘探试验平台设计、建造总承包合同在北京三峡集团举行签约暨设计联络会。中国船舶武汉船机出席签约仪式并组织召开项目首次设计联络会。 此次签约的海上风电自升式勘探试验平台，船东为中国长江三峡集团有限公司，总体设计单位为上海韦迒船舶科技有限公司，总包建造方为武汉船机。该平台船长48米，型宽30米，型深4.2米，设计吃水2.6米，航速5节，人员40人，可变载荷450吨，最大作业水深58米，平台配置的齿轮齿条升降系统等核心设备均由武汉船机自主设计、集成配套。 武汉船机与三峡集团的合作始于三峡升船机项目，本次三峡集团58米自升式海上风电勘探试验平台设计、建造总包
近日，中国船舶武汉船机相继中标云南江底河大桥、南京仙新路过江通道悬索桥索鞍、索夹制造项目合同，两座大桥包含主索鞍2套、散索鞍6套、索夹346套。 江底河大桥是永大高速公路控制性工程，是一座双塔三跨钢箱梁悬索桥，主桥采用单跨流线型扁平钢箱梁结构，全长1668米，主跨920米，索塔高108米，桥面距江底河河面高度352米。大桥建成后，将成为云南省第三大公路桥梁，为推动云南区域经济发展发挥重要作用。该桥是武汉船机继承制云南虎跳峡大桥后与项目业主再度携手合作的又一大桥项目。 南京仙新路过江通道采用主跨为1760米的单跨悬索桥，全长约13.17公里，跨径目前在同类桥型中居国内第一、世
9月17日，中国船舶武汉船机公司党委书记、董事长马聚勇作了主题为《推进质量精细化管理助力企业高质量发展》的专题培训。 培训课在总结公司质量整顿措施和成效的基础上，剖析目前存在的问题和不足，以及结合贯彻落实集团公司《舰船精细化质量管理要求》30条，就公司下一步推进质量精细化管理工作提出八个方面要求。 马聚勇同志指出，公司质量整顿的主要改进措施可以总结为“12315”，即一个表——产品全尺寸检验记录表;二项确认——产品装配前确认和产品发运前确认;三个会——质量管理委员会、不合格品审理
9月13日，700吨自升式海上风电作业平台设计、建造及交付联合体总承包合同在天津港航举行签约仪式。中国船舶武汉船机出席签约仪式并签订重点设备建造合同。 该平台是继天津港航“港航平9”海上风电安装平台后，公司与江苏大津重工有限公司、上海佳豪船海工程研究设计有限公司再次携手为天津中睦打造的一座700吨自升式海上风电作业平台。武汉船机主要承制该平台700吨、200吨绕桩吊及2800吨液压插销升降系统等三大关键设备。 该风电安装平台核心装备的顺利签订，是客户对武汉船机产品质量和服务的充分肯定。武汉船机公司将继续秉承“三品三心”企业核心价值观和“你给我机会、我给你喜悦”的经营理念，以
近日，中国船舶武汉船机海润公司自主研发设计制造的转体球铰顺利完成五段桥梁梁体(重庆新建快速路二横线物流园区至礼白立交工程跨渭井、蔡歌联络线铁路主线桥)同步转体，刷新了“大跨度集群式转体桥数量最多、3座以上大跨度集群式转体吨位最重、首次通联多T构转体桥”世界纪录。重庆快速路二横线项目位于重庆市沙坪坝区，是重庆市“六横七纵”快速路网的重要组成部分，也是实施全市基础设施建设，提升行动计划和缓堵保畅的重点项目。快速路桥梁跨越渭井上线、下线、蔡歌联络线三条繁忙的铁路线，高峰期平均每3分钟就有一辆列车经过。为不影响铁路线正常运行，桥梁施工工程采取先建后旋转对接合拢的方式进行。该桥梁工程由5座梁体连接而成，
近日，中国船舶武汉船机与烟台打捞局再度携手，成功签订1台1000T浅水坐底打捞工程船主起重机合同。该起重机是武汉船机在已承制插桩式抢险打捞工程船配套的1200T绕桩吊项目后，与烟台打捞局的又一次合作。 该起重机为1000吨全回转起重机，固定起吊时最大起重吨位达1200吨，入CCS船级社，可用于坐底、漂浮及半潜状态下的近海、浅水水域的风机安装施工及打捞起重作业。武汉船机将应用智能监测系统新技术建造该起重机，实现传统产品提档升级。 此次起重机合同的成功签订，是客户对武汉船机公司产品质量和良好服务意识的再次肯定，进一步夯实了双方合作基础。该起重机作为浅水打捞工程的重大装备，投入使用后，将
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