辅机制造部 张杰 中共党员 在冲刺四季度的关键阶段，面对组长临时事假，辅机制造部装配钳工、党员技师张杰主动补位、担当作为，扛起装配重任，全力保障生产节点，带领班组完成三台舵机装配工作，船检、会检一次通过率100%。 作为党员骨干，张杰冲锋在前，每天第一个抵达装配现场，按生产计划节点，根据产品轻重缓急，统筹安排装配工作，高效推进生产进度。装配前，他严守流程规范，对照装配确认清单核验，逐一检查零部件齐套情况、跟道卡规范性及上道工序质量等情况，发现异常及时反馈给生产计划员、检查员，从源头规避生产阻滞。装配过程中，他恪守工艺标准，紧扣“八大专项”质量标准，针
科创与信息化研究中心 曾峥嵘 曾峥嵘是科创与信息化研究中心的一名研发设计员，负责烟台打捞局打捞工程船5600吨全回转起重机项目的钢板与钢管排料图下发工作。该项目作为公司级劳动竞赛重点项目，为确保生产进度，曾峥嵘制定详细的工作计划，倒排时间节点，时刻与生产单位海西重机保持信息互通，及时把控生产进度。该起重机系统结构、重量控制、部套设计都更为复杂，曾峥嵘在有限时间内快速分析与提取重要工况，编写计算书，并通过查阅资料，结合仿真验证手段等解决一系列难题，在预设节点内同步完成了协议编制、排料图绘制、钢管排料清单等工作，保证了该项目钢板与钢管排料图的按时下发，积极推动了产品设计过程。
辅机制造部 许拯 许拯是辅机制造部的一名装配钳工班组长，他凭借丰富的实践经验和扎实的专业技能带领团队出色完成了各项工作任务。近期，面对液货产品泵舱泵装配零件数量多、技术标准高、交付周期紧等挑战，许拯与班组成员以“质量零缺陷、交付零延误”为目标，采用“梯度研磨”的创新方式，全力攻克全合金铜泵壳密封面装配难题，使密封面研磨合格率达到100%。在产品收尾阶段，面对装配过程中轴承预紧力把控不准可能导致的轴承组件温升超标情况，许拯采用“预紧力分级加载”方式重新安装组件，确保了轴承温升稳定在安全区间。整个攻坚过程中，许拯
查看详情>>(右一为王文溢) 港口起重装备是中船集团旗下武汉船机海西重机的品牌产品之一，在港口起重装备技术管理工作中，青年员工王文溢用实干践行精益管理理念，勤于思考、善于实践，为港口起重装备工艺优化发挥了积极作用。 立足日常，思索工艺改进方向 自入职后，王文溢常常在工作时发出这样的疑问，“这个工作这样做有点麻烦，为什么是这样，怎样能方便一点?”。他不满足于固有的惯性思维，持续思考如何让工作更加高效。尽管他入职仅一年，对很多业务处于尚在熟悉的阶段，但他善于利用身边资源——向专家请教专业困惑，请教师傅工作要点，并通过沟通、观察解
查看详情>>(右一为王文溢) 港口起重装备是中船集团旗下武汉船机海西重机的品牌产品之一，在港口起重装备技术管理工作中，青年员工王文溢用实干践行精益管理理念，勤于思考、善于实践，为港口起重装备工艺优化发挥了积极作用。 立足日常，思索工艺改进方向 自入职后，王文溢常常在工作时发出这样的疑问，“这个工作这样做有点麻烦，为什么是这样，怎样能方便一点?”。他不满足于固有的惯性思维，持续思考如何让工作更加高效。尽管他入职仅一年，对很多业务处于尚在熟悉的阶段，但他善于利用身边资源——向专家请教专业困惑，请教师傅工作要点，并通过沟通、观察解
查看详情>>吴天赋 电气制造部 吴天赋是电气制造部的一名电工。在平台升35A项目电控箱装配与性能测试任务前期，他根据前期同类型产品装配经验，提前分析、预判可能出现的突发情况，提出改进建议，杜绝了类似问题发生。在产品装配完成后，面对整体环境试验可能导致箱体脱落的风险，吴天赋加强与技术人员联系和沟通，提出使用加注螺纹胶的方式，增加螺栓的坚固程度，降低了箱体松动的可能。此外，该产品选择的直流电源较大，而安装板仅为4mm厚的元件板，箱体直立后可能造成元件板变形，甚至脱落。识别风险后，吴天赋与技术人员商议，提出通过增加固定支架，分散压力的方法，有效避免了元件安装变形问题。 面对挑战，吴天赋转变思
查看详情>>安稳 科创与信息化研究中心 安稳是科创与信息化研究中心的一名研发设计员，自参加工作以来，他认真学习业务知识，掌握技术要点，以高度的责任感和使命感投身工作，完成了一系列重要工作，得到了大家一致认可。在“露天矿大倾角轨道提升运输关键技术与装备研制”项目中，安稳瞄准技术瓶颈，基于露天矿区复杂的地质条件，反复分析验证，完成露天矿大倾角轨道提升运输系统布设区域附近的边坡稳定性评估，为系统实际布设提供了理论支撑。针对创新型设备的效能分析，他创新应用物流仿真技术，完成大倾角系统的运行效能分析并提出矿卡的合理分配方案，助力团队攻克了大倾角轨道提升运输系统运输能力释放等难题。
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