大战四季度 收官“十四五” |张靖皋长江大桥北航道桥索鞍发运
发布时间：2025-10-30来源：武汉船机点击量：17
近日，中船集团武汉船机承制的张靖皋长江大桥北航道桥第一批索鞍发运，此次发运包含主索鞍4套、散索鞍2套，其中散索鞍鞍体重约90吨，主索鞍鞍体最大单体重约101吨，主索鞍鞍体锁合重达196吨，这是公司目前在制的最大索鞍。
张靖皋长江大桥是江苏省内的在建跨江大桥，桥梁总长7859m，跨江段设有两座航道桥，其中南航道桥采用桥跨布置3017m两跨吊悬索桥;北航道桥采用主跨1208m单跨吊悬索桥。公司共承制张靖皋长江大桥南航道桥自平衡式主索鞍2套，北航道桥主索鞍4套、散索鞍4套和索夹284套。在项目制造过程中，武汉船机通过月度例会协调生产进度，组织质量例会开展监理细则交底，明确各工序关键停检点，开展技术交底明确操作程序、控制要点及标准。鞍体焊接过程中，采取多次退火热处理方式，消除应力、提高接头韧性。索鞍加工前，通过专用仿真软件VERICUT进行仿真加工。索鞍鞍槽曲面加工在重型数控镗铣床机上完成，关键部位进行超声波和着色探伤，确保产品精度受控，推动张靖皋长江大桥北航道桥索鞍完成顶推试验和首件验收。
在后续索鞍、索夹产品制造上，武汉船机将继续秉持“第一次就把事情做对 每一次都让用户满意”的质量价值观，为用户打造精品桥梁产品，为服务国家基础建设贡献中船集团力量。
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