庆祝人民海军成立七十六周年!
今天(4月23日),是人民海军成立76周年纪念日。76年来,人民海军从小到大、由弱到强。从小艇到巨舰,从近岸到深蓝,从单兵到体系,守卫祖国海空,守护万家灯火。 劈波斩浪、向海图强 祝福人民海军 生日快乐!
今天(4月23日),是人民海军成立76周年纪念日。76年来,人民海军从小到大、由弱到强。从小艇到巨舰,从近岸到深蓝,从单兵到体系,守卫祖国海空,守护万家灯火。 劈波斩浪、向海图强 祝福人民海军 生日快乐!
4月19日,中船集团旗下武汉船机海西重机为浙江省海港集团、宁波舟山港集团打造的批量轮胎吊、门机顺利发运。该批设备投入使用后将进一步提升当地港区的装卸能力和运营效率,为港口的高质量发展注入全新动力。 该批轮胎吊应用于宁波舟山港穿山港区堆场,设备为电力驱动,配置有大车自动定位、自动纠偏、状态检测等先进系统,采用AI视觉处理技术可以监测明火、电缆、钢丝绳运行等异常情况,具有较高的可靠性、安全性、先进性和节能性。 该批门机配有吊钩、抓斗、集装箱吊具,用于件杂货作业以及集装箱、抓斗作业,可满足5万吨级货船的装卸需求,将与前期武汉船机海西重机为其打造的批量岸桥协同作业。
6月9日,中国船舶武汉船机承制的南京仙新路跨江通道工程索鞍、索夹制造(B2标)首制件铸件通过验收,为后续生产制造提供了有效指导和保证。 南京仙新路过江通道工程跨江大桥采用主跨1760m的单跨门型塔整体钢箱梁悬索桥,武汉船机承制B2标段散索鞍4套,索夹346套。 首制件铸件是该项目重要节点。公司项目组在散索鞍、索夹铸造工艺通过评审后,第一时间组织技术人员到铸造厂家进行技术交底,并派遣专业人员到铸件厂家监造,对制造工期和质量进行严格控制,木模检测、浇注、热处理和取样等关键检验过程及时报监理检查、三检、业主检查,同时督导各铸件厂家严格执行铸造工艺,保证铸件质量,所有检测结果均满足设计规范
近日,武汉船机副总经理程立兵主持召开“安全生产月”专题会,公司生产总监陈刚及各部门行政主要负责人、安全生产分管领导参加会议。 会上传达了集团公司“安全生产月”活动方案,并部署公司6月份安全生产月主要工作:一是深入开展习近平总书记关于安全生产重要论述宣讲活动;二是开展安全生产专项整治三年行动集中攻坚行动;三是持续开展“辨风险、除隐患、反三违、保安全”专项整治百日行动;四是坚决贯彻落实集团公司《加强和改进安全生产工作的对策措施》;五是持续开展安全生产两个一流建设;六是认真组织开展应急演练和安全合理化建议征集活动。
近日,中国船舶武汉船机自主研制的50T主动波浪补偿起重机通过船检和出厂验收。 海上起重机在船岸和船与船之间装卸货物时,船舶受海浪影响,会造成货物晃动,空中起吊和水下起吊精密仪器、贵重物品时,轻则发生货物撞坏,重则出现作业安全事故。为提高起重机海上作业的安全性,增大作业窗口,主动波浪补偿技术是最有效的解决方案。公司自主研制的该型起重机工作幅度35米,吊臂采用折臂式,主钩具备主动波浪补偿功能,具有单船补偿模式和船-船(船与船之间)补偿模式,能够在5级海况下正常工作。这是国内首台进行实船应用的自主研制主动波浪补偿起重机,补偿精度达到95%,达到国际先进水平,即将安装
近日,中国船舶武汉船机公司承接了3艘3100TEU、6艘2500TEU集装箱船共计51台电动锚绞机产品订单。 随着船舶行业发展,集装箱船建造朝着绿色化、智能化、集成化方向发展。武汉船机在加快传统产品升级进程中,通过提供数字化、信息化船舶配套设备迭代,提升用户体验、降低设备故障风险,保证航行安全,与用户实现共赢。此次为该批集装箱船配套的电动锚绞机,具有结构简单、操作控制性强、噪音小、绿色环保、使用效率高等优点。 船舶配套产品是武汉船机核心支柱产业,面对船舶市场激烈竞争,公司紧跟项目进展,及时掌握项目动态,积极与客户进行有效沟通,快速响应需求,赢得客户信任,合同顺利承接。 武汉船
日前,武汉船机海西重机中标广东阳江港吉树作业区2台1000t-74m龙门吊和1台40t-30m四连杆门座式起重机项目,合同额超亿元。 该项目龙门吊单机起重量1000吨,起升高度轨上60米,轨下10米,轨距74米,具备现代化状态监测系统和控制管理系统,2台龙门吊可以联合作业,能满足超大件吊装需求。该项目门机,额定起重量40吨,最大工作幅度30米,是目前国内外散货码头的主流设备之一。 阳江港是国家一类对外开放口岸,水陆交通十分便利,位于广州港和湛江港两大主枢纽港之间,是中国西南地区重要出海门户。为满足港口发展需要,阳江港吉树作业区共建设16个泊位,本项目设备