招自同一学校，来自同一专业，出自同一班级，入了同一公司，进了同一部门，干了同一岗位!贾伟臣和王佳、滕彦理三人都毕业于青岛科技大学机械工程专业，2020年毕业后一同加入中国船舶武汉船机旗下海西重机公司，从事技术工作已满三年。

学习时棋逢对手，工作时齐头并进。他们用自己的实际行动有力展示了青年技术人员“守正创新、向上向善、包容共享、精业笃行、追求卓越”的精神风貌。

贾伟臣

贾伟臣是二级工程师，海西重机港机所设计开发室成员。入职以来已参与过50余个产品项目，包括门座机、岸桥、轮胎吊、轨道吊、龙门吊、浮吊等机型，从工艺到设计均有涉猎。参与过多项港机技术体系改进工作，包括结构成型工时化体系建设、通用结构制作工艺编制、舾装设计标准化等。

心路历程：岁月如梭，三年的时光很快过去。自踏上工作岗位，我先后参与了数十个自动化轨道吊、门机、龙门吊项目的工艺，舾装设计以及部分结构设计工作。通过这些项目，我更加深入地了解和掌握了本行业的专业技术。通过这些项目，我不仅学习了港口装卸设备的基本原理，还深入研究了各种类型机器的构造与工作原理。同时，我还通过参与门机转台设计项目学习了门机的转台构造及其工作原理，通过参与舾装设计项目更充分地加深了对部套结构的了解。通过这些项目的参与，我得以更好地掌握了港机相关制造技术的本质。

滕彦理

滕彦理是二级工程师，海西重机港机所设计开发室成员。入职以来已参与过50余个产品项目，包括门座机、岸桥、轮胎吊、轨道吊、龙门吊、浮吊等机型，从工艺到设计均有涉猎。参与浙江瑞力1100t浮吊、华西250t浮吊等项目的设计工作。参与公司多项技术体系改进工作，包括机加工工时化体系建设、结构成型工时化体系建设、通用工艺编制、通用部装工艺编制、通用结构制作工艺编制、舾装设计标准化等。担任过东营港轮胎吊项目设计对接和舾装设计总体负责人。

工作感悟：自参加工作以来，我一直认真学习，提升自我，快速地适应工作，三年中参与了从黄骅港门机项目到连云港门机项目所有门机的臂架系统工艺，以及部分岸桥、卸船机、海工吊部套的结构设计及工艺。舾装结构设计则包括门机臂架系统舾装设计，轨道吊主梁舾装设计;龙门吊电缆卷筒舾装设计、柔腿舾装设计;岸桥门框立柱及连系梁舾装设计;期间还担任过东营港岸桥、轮胎吊项目的设计对接及舾装设计负责人。在如此饱满的工作中，我做到了忙而不乱，节点任务按时完成。当然，此间我也认识到了自己的不足，例如现场问题的处理经验不足，面对现场遇到的各种问题，往往不能马上拿出解决方案，面对此种情况，我积极向各位经验丰富的同事及专家请教，逐渐提升自我，相信随着时间的推移，我处理问题的能力会大步提升。

据说当时，滕彦理是被贾伟臣叫着一起面试的。当时看贾伟臣和王佳都签了offer，他便也选择了海西，同窗情谊变成了同事友谊。

王佳

王佳是二级工程师，主要负责门机门架的工艺，锚定装置、防风拉索、码头预埋件及其舾装的设计工作，三年中参加12个项目。此外，参与了9个岸桥项目，7个轨道吊，3个轮胎吊岸桥下横梁及其附件的工艺，轨道吊下横梁工艺，轨道吊门腿及下横梁设计，及门腿及梯子平台及下横梁的舾装设计工作。负责门腿及整机照明舾装设计。开展岸桥下横梁部装工艺，门机门架及岸桥下横梁钢结构支座标准化工作。参与了轨道吊门腿及梯子平台舾装模块化工作和丹东勘探码头锚定及防风拉索设计制作。

工作感悟:三年时间转眼就过，我进入部门后就开始从事工艺岗位，虽然刚开始接触的只是简单的门架结构放样，但是工作的过程中却也丝毫不敢懈怠，本着谦虚谨慎的态度，很快便掌握了工作的要点和技巧。和滕彦理与贾伟臣一样，这三年中，我先后主要负责门机门架的工艺及其锚定装置、防风拉索、码头预埋件及其舾装的设计工作，还参加了岸桥、轨道吊等多个项目，积累了大量的经验。经过三年历练，我已经可以合理安排工作内容，减少错误的产生，并积极改进工作中不合理的地方。我对未来是充满期待的，我一定不会辜负公司对我的培养，努力学习新知识，熟练掌握工作内容，成为公司的骨干力量。

若说知已难得，更难得的是他们三人的工作业绩也是旗鼓相当，相当给力!他们三个来自同一学校，同一专业，同一班级，宿舍都在一起，如今又一起度过了三年海西生活，确实挺有缘的。他们的缘分有幸在海西延续，一起发展、成长、成才，期待他们百尺竿头更进一步，在不久的将来成长为技术团队的中流砥柱。